max. hmotnost rotoru na našem stroji
max. délka rotoru, průměr do 2 000 mm
stupeň jakosti pro turbíny se zvláštními nároky
vyvažujeme podle platné normy
Tři typy turbín, tři různé rotory
Turbína na malé vodní elektrárně vydělává jen tehdy, když se točí. Kavitační eroze, abraze od splavenin a opravy lopat návarem přitom postupně mění rozložení hmoty oběžného kola – a nevyvážené soustrojí si to vybere na ložiskách, ucpávkách a nakonec na výrobě. Vyvažujeme oběžná kola Peltonových, Francisových i Kaplanových turbín, rotory generátorů a celá soustrojí, staticky v jedné rovině nebo dynamicky ve dvou rovinách dle ČSN ISO 21940-11. Vlastním strojem do 6 000 kg, nad tuto hmotnost vyvážení zajistíme v kooperaci až do 20 000 kg.
Peltonova
Rovnotlaká turbína s lopatkovými miskami po obvodu kola, pro vysoké spády. Kolo je úzké a citlivé na erozi břitu misek.
Francisova
Přetlaková radiálně-axiální turbína pro střední spády. Oběžné kolo je uzavřené, s pevnými lopatami mezi věncem a nábojem.
Kaplanova
Přetlaková vrtulová turbína s natáčivými lopatami, pro nízké spády a velké průtoky. Natáčivý mechanismus a velký průměr kladou na vyvážení nejvyšší nároky.
Vyvažujeme pevné i pružné rotory. Máte turbínu jiné konstrukce nebo starší soustrojí bez dokumentace? Zavolejte. K odpovědi nám stačí průměr kola, hmotnost a provozní otáčky.
Proč se oběžné kolo turbíny rozváží
Příčin je několik a působí současně:
Kavitační eroze
Na sacích a odtokových hranách lopat.
Abraze od splavenin
Písek a štěrk obrušují kolo nerovnoměrně.
Oprava lopat návarem a přebroušení
Po takovém zásahu je vyvážení povinný poslední krok.
Výměna těsnicích kruhů
A zásahy do uložení.
U malé vodní elektrárny nejde jen o opravu. Každý den odstávky je přímá ztráta výroby – a nevyvážené soustrojí ji dřív nebo později vynutí.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Max. hmotnost rotoru | 6 000 kg |
| Max. průměr rotoru nad ložem | 2 000 mm |
| Max. délka rotoru | 10 000 mm |
| Max. průměr rotoru mezi loži | 2 500 mm (do délky 1 500 mm) |
| Pohon | kardanový a řemenový |
Potřebujete vyvážit rotor těžší než 6 000 kg?
Vyvažování do 20 000 kg vám zajistíme v kooperaci s prověřeným partnerem – organizaci i přejímku vezmeme na sebe.
Parametry a stupeň jakosti
Kola menších turbín a rotory generátorů MVE se do těchto hodnot vejdou. U větších soustrojí zajistíme vyvažování do 20 000 kg v kooperaci. Pro atypické uložení navrhneme a vyrobíme vlastní vyvažovací přípravek.
Stupně jakosti vyvážení podle ČSN ISO 21940-11
Kolik nevývahy smí v kole zůstat, určuje stupeň jakosti G podle typu stroje. Rozhodující je přitom jeho vazba na provozní otáčky soustrojí – rychloběžné Peltonovo kolo na vysokém spádu a pomaloběžná Kaplanova turbína vyjdou z téhož stupně na jiné číslo. Čím vyšší otáčky, tím přísnější požadavek.
U vodních turbín se pohybujeme v pásmu G 6,3 až G 2,5 podle otáček a nároků na klid chodu.
Pozor na jeden detail: část dodavatelů se dodnes odvolává na ISO 1940-1, která byla zrušena a nahrazena právě normou ČSN ISO 21940-11. My vyvažujeme podle platné normy.
| Stupeň G | Typické použití |
|---|---|
| G 40 | Kola a části vozidel, hrubé zemědělské stroje |
| G 16 | Části zemědělských strojů, drtiče, díly motorů |
| G 6,3 | Oběžná kola turbín a čerpadel, ventilátory, setrvačníky, rotory elektromotorů |
| G 2,5 | Rotory turbín se zvláštními nároky, kompresorů, elektromotorů, obráběcí stroje |
| G 1 | Pohony brusek, malá rychloběžná vřetena |
Rotor generátoru a celé soustrojí
Vyvážit samotné oběžné kolo často nestačí. Do hřídelové linky patří i rotor generátoru, spojky a setrvačné hmoty – a vibrace, které cítíte na ložiskách, mohou pocházet z kterékoli z nich. Proto vyvažujeme celý rotační systém, ne jen jednu součást, a pracujeme s kompletním spektrem vibrací.
U turbíny zabudované do stavby je provozní vyvažování na místě často jediná schůdná cesta. Demontáž soustrojí znamená týdny odstávky. Na místě měříme v reálných otáčkách a v sestavené soustavě, včetně měření souososti. Protokol pak obsahuje nevývahu před vyvážením i po něm a naměřené vibrace na ložiskách soustrojí.
Přípravky? Starejte se o provoz, zbytek necháme na nás
Spousta oběžných kol nemá jak sednout na vyvažovačku – chybí čep, hřídel zůstala ve stroji nebo je kolo lisované. Řešíme to vlastními vyvažovacími přípravky: od návrhu přes výkresovou dokumentaci a odsouhlasení s vámi až po výrobu na našich strojích.
Standardní přípravky pro hřídele od pr. 20 mm po pr. 200 mm pod svěrná pouzdra máme skladem, včetně svěrných pouzder. Pro atypická kola navrhneme přípravek na míru – a vy nemusíte řešit nic navíc.
Jak to u nás chodí?
Společně krok za krokem vypracujeme řešení přesně pro váš rotor.
Poptávka
Ozvěte se telefonem nebo e-mailem. Pošlete typ ventilátoru, hmotnost, průměr kola, provozní otáčky a ideálně fotku sestavy.
Cenová nabídka
Navrhneme postup, počet vyvažovacích rovin, cílový stupeň G a termín. Rovnou řekneme, jestli je lepší kolo přivézt k nám, nebo vyvážit u vás v provozu.
Vyvážení
Rotor upneme (v případě potřeby na vlastní přípravek), změříme prvotní nevývahu a vyvážíme na dohodnutý stupeň jakosti dle ČSN ISO 21940-11.
Předání s protokolem
Dostanete protokol o prvotní a konečné nevývaze a rotor ve smluveném termínu. Bez překvapení.
Musíme turbínu demontovat a vozit k vám?
Nemusíte vždy. U soustrojí zabudovaného do stavby vyvažujeme provozně na místě, bez demontáže rotoru – stačí, aby šel stroj bezpečně roztočit a byl přístup k rotující části. Dílenské vyvažování dává smysl tam, kde je kolo stejně vyjmuté.
Vyvážíte i rotor generátoru?
Ano. Vyvažujeme rotory generátorů i celá soustrojí – zdroj vibrací bývá jinde, než kde se projeví. Převíjení generátorů neděláme, ale zajistíme ho.
Kolo má navařené a přebroušené lopaty. Stačí to?
Nestačí. Návar ani přebroušení nesednou symetricky, takže kolo po opravě vychází s jinou nevývahou, než mělo původně. Vyvážení je poslední krok každé opravy lopat.