Vyvažování rotoru mulčovače, cepové sekačky a další zemědělské techniky
max. hmotnost rotoru na našem stroji
max. délka rotoru, průměr do 2 000 mm
typický stupeň jakosti pro rotory mulčovačů
vyvažujeme podle platné normy
Poznáte to podle…
Vyměníte jeden ulomený cep a stroj se rozvibruje tak, že to cítíte v sedačce i ve volantu. Nevyvážený rotor mulčovače přitom neničí jen ložiska – rozjíždí svary rámu, povoluje šrouby a zkracuje životnost kloubového hřídele i převodovky. Vyvažujeme rotory mulčovačů, cepových a příkopových sekaček, řezaček, šrotovníků i rozmetací disky – staticky v jedné rovině, nebo dynamicky ve dvou, podle geometrie rotoru. Rotory do 6 000 kg zvládneme vlastním strojem a pro nestandardní uložení navrhneme a vyrobíme vyvažovací přípravek na míru.
Nevývaha se skoro nikdy neohlásí sama. Ohlásí se přes věci, které vás štvou už několik sezon:
Mulčovač začal vibrovat hned po výměně cepů
A nepřestal ani po přeostření a dotažení.
Ložisková pouzdra jsou po jedné sezoně vytlučená
I když mazání i mazací plán sedí.
Na rámu praskají svary
A to většinou pořád na stejném místě.
Šrouby příruby nebo víka ložiska se samy povolují
Přestože je dotahujete na předepsaný moment.
Hydraulické šroubení se začalo potit olejem
I když je těsnění nové.
Řemen se rychle sjíždí a řemenice hřeje
Víc než dřív.
Ruce brní ještě hodiny po práci
A sedačka rezonuje při určitých otáčkách.
Vibrace zmizí, když stáhnete otáčky vývodového hřídele
A vrátí se, jakmile přidáte.
Ani jeden z těchto příznaků neznamená, že „stroj je prostě starý“. Znamená to, že se v rotoru točí hmota, která tam nemá být. To se dá změřit a odstranit.
Co ze zemědělské techniky vyvažujeme
Vyvažujeme rotory nové i po opravě, po navaření, po výměně nožů i po narovnání hřídele. Štěpkovače a stacionární drtiče dřevního odpadu mají vlastní stránku: vyvažování rotorů drtičů dřeva a štěpkovačů.
Rotory a bubny mulčovačů
Nesených, čelních, svahových i lesních.
Rotory cepových sekaček
S cepy i s kladívky.
Rotory škarpových a příkopových sekaček
Na výložníku.
Rozmetací disky a celé rotační ústrojí rozmetadel
Rotory řezaček a sečkovačů
Rotory šrotovníků a drtičů obilí
Rotory drtičů slámy a plev v kombajnech
Zadní mulčovač slámy i mlecí a řezací rotory.
Žací a sběrací bubny, válce lisů
Hnací hřídele, řemenice a spojky pohonů zemědělských strojů
Váš stroj ve výčtu chybí? Zavolejte a řekněte nám délku, průměr a otáčky rotoru. Zemědělské techniky projde dílnou tolik variant, že se do žádného seznamu nevejdou všechny.
Proč se rotor mulčovače rozváží?
Rotor odchází z výroby vyvážený. Rozváží ho až provoz – a vždycky některá z těchto příčin:
Opotřebené nebo chybějící cepy a kladívka
Každý gram, který ubyde na jedné straně, se projeví na druhé.
Havarijní výměna jednoho cepu místo celé sady
Nový cep váží víc než sousední ojeté. Stroj se rozjede rovnou po opravě.
Navařované opravy
Návar je materiál navíc, a nikdy není rozložený symetricky.
Nalepená hlína a nánosy uvnitř dutého bubnu
Nevidíte je, ale točí se s vámi celou sezonu.
Ohnutá hřídel po nárazu
Na kámen, pařez nebo zabetonovaný kus železa.
Nerovnoměrné svarové housenky
Na držácích cepů a na příruby navařených dílech.
Odstředivá síla roste s druhou mocninou otáček. Zdvojnásobíte otáčky a stejná nevývaha zatíží ložiska čtyřnásobně. Proto je u rychloběžných rotorů zemědělské techniky nevývaha, kterou byste u pomaloběžného stroje přešli, důvod k okamžitému zásahu.
| Typ stroje | Běžné provozní otáčky rotoru |
|---|---|
| Cepová sekačka | 1 800 – 2 400 ot/min |
| Lesní mulčovač | 1 500 – 2 200 ot/min |
| Příkopová (škarpová) sekačka | 2 000 – 2 800 ot/min |
| Mulčovač s vyššími otáčkami | až 3 500 ot/min |
Hodnoty jsou orientační. Rozsah se liší podle stroje a výrobce, běžně k nám jezdí i mulčovače, které točí až 3 500 ot/min. Otáčky vždy ověřujeme podle vašeho konkrétního stroje, protože se od nich odvíjí požadovaný stupeň vyvážení.
Jedna rovina, nebo dvě? Rozhoduje tvar rotoru
O způsobu vyvážení nerozhoduje typ stroje, ale poměr délky rotoru k jeho průměru.
Statické vyvážení v jedné rovině stačí u úzkých kotoučových rotorů – typicky u rozmetacího disku, spojky nebo řemenice. Hmota je soustředěná v jedné rovině, takže i korekce patří do jedné roviny.
Dynamické vyvážení ve dvou rovinách je nutné u bubnu mulčovače nebo cepové sekačky, kde poměr délky k průměru běžně dosahuje 3 : 1 a víc. U takového rotoru se nevývaha může na obou koncích navzájem vyrušit v klidu, ale za rotace vytvoří moment, který rozkmitá celý rám. Proto se měří a koriguje na obou koncích rotoru zvlášť.
Rozdíl je i v rozsahu práce: dvourovinné vyvážení znamená víc měřicích běhů, dvě korekční roviny a delší čas na stroji. Zavolejte nám rozměry a otáčky rotoru – řekneme vám rovnou, do které kategorie patří.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Max. hmotnost rotoru | 6 000 kg |
| Max. průměr rotoru nad ložem | 2 000 mm |
| Max. délka rotoru | 10 000 mm |
| Max. průměr rotoru mezi loži | 2 500 mm (do délky 1 500 mm) |
| Pohon | kardanový a řemenový |
Potřebujete vyvážit rotor těžší než 6 000 kg?
Vyvažování do 20 000 kg vám zajistíme v kooperaci s prověřeným partnerem – organizaci i přejímku vezmeme na sebe.
Technické parametry vyvažovacího stroje
Co to znamená v praxi: běžný buben neseného mulčovače o pracovním záběru 2,8 m i rotor velké příkopové sekačky se na stroj vejdou s rezervou – vlastním strojem vyvažujeme rotory do 6 000 kg. U těžších sestav nad 6 000 kg vyvážení zajistíme v kooperaci až do 20 000 kg.
Vyvažujeme podle ČSN ISO 21940-11, pevné i pružné rotory, staticky v jedné rovině za rotace nebo dynamicky ve dvou rovinách.
Jak přísně vyvažovat? Stupeň G a pásma vibrací
Kolik nevývahy rotoru ještě projde, určuje stupeň jakosti G. Není to absolutní číslo – čte se vždy spolu s provozními otáčkami rotoru, protože stejná zbytková hmota roztočená rychleji zatíží ložiska víc. U zemědělské techniky z toho plyne jedna praktická věc: vyvážit rotor mulčovače na zbytečně přísný stupeň znamená jen zaplatit práci navíc.
Pro rotory mulčovačů a cepových sekaček je typický stupeň G 16. U hrubých zemědělských strojů s nižšími otáčkami vystačíte s G 40.
Pozor na jeden detail: část dodavatelů se dodnes odvolává na ISO 1940-1, která byla zrušena a nahrazena právě normou ČSN ISO 21940-11. My vyvažujeme podle platné normy.
| Stupeň G | Typické použití |
|---|---|
| G 40 | Kola a části vozidel, hrubé zemědělské stroje |
| G 16 | Části zemědělských strojů, drtiče, díly motorů |
| G 6,3 | Ventilátory, oběžná kola čerpadel, setrvačníky, rotory elektromotorů, běžné části strojů |
| G 2,5 | Rotory turbín, kompresorů, elektromotorů se zvláštními nároky, obráběcí stroje |
| G 1 | Pohony brusek, malá rychloběžná vřetena |
Provozní vyvažování přímo u vás na provozu
Ne každý rotor má smysl demontovat. Provozní vyvažování děláme přímo u vás – bez demontáže rotoru, včetně diagnostiky stroje a měření souososti. Vyvažujeme celý rotační systém, ne jen jednu součást, a pracujeme s kompletním spektrem vibrací. Díky tomu se ukáže i to, co s nevývahou nesouvisí: vůle, nesouosost nebo poškozené ložisko.
Výstupem z měření je protokol: nevývaha před zásahem, nevývaha po něm a k tomu naměřené vibrace na stroji i na ložiskách. Černé na bílém tedy víte, v jakém stavu rotor byl a v jakém odjíždíme.
Přípravky? Starejte se o provoz, zbytek necháme na nás
Spousta oběžných kol nemá jak sednout na vyvažovačku – chybí čep, hřídel zůstala ve stroji nebo je kolo lisované. Řešíme to vlastními vyvažovacími přípravky: od návrhu přes výkresovou dokumentaci a odsouhlasení s vámi až po výrobu na našich strojích.
Standardní přípravky pro hřídele od pr. 20 mm po pr. 200 mm pod svěrná pouzdra máme skladem, včetně svěrných pouzder. Pro atypická kola navrhneme přípravek na míru – a vy nemusíte řešit nic navíc.
Jak to u nás chodí?
Společně krok za krokem vypracujeme řešení přesně pro váš rotor.
Poptávka
Ozvěte se telefonem nebo e-mailem. Pošlete typ ventilátoru, hmotnost, průměr kola, provozní otáčky a ideálně fotku sestavy.
Cenová nabídka
Navrhneme postup, počet vyvažovacích rovin, cílový stupeň G a termín. Rovnou řekneme, jestli je lepší kolo přivézt k nám, nebo vyvážit u vás v provozu.
Vyvážení
Rotor upneme (v případě potřeby na vlastní přípravek), změříme prvotní nevývahu a vyvážíme na dohodnutý stupeň jakosti dle ČSN ISO 21940-11.
Předání s protokolem
Dostanete protokol o prvotní a konečné nevývaze a rotor ve smluveném termínu. Bez překvapení.
Mulčovač vibruje po výměně cepů. Stačí vyměnit cepy za nové?
Většinou ne. Nové cepy mají jinou hmotnost než ojeté, a pokud vyměníte jen některé, nevývahu tím spíš vytvoříte. Cepy se mění po sadách a v párech proti sobě. Pokud vibrace nezmizí ani po výměně celé sady, je problém v samotném rotoru – nánosy, návary nebo ohnutá hřídel.
Musím rotor demontovat?
Nemusíte vždy. U mulčovačů a sekaček často zvládneme provozní vyvažování přímo na stroji, bez demontáže. Demontáž doporučíme tam, kde je potřeba i oprava – narovnání hřídele, výměna uložení nebo vyčištění vnitřku bubnu.
Jak poznám, že jde o nevývahu, a ne o vadné ložisko?
Podle spektra vibrací. Nevývaha se projeví na otáčkové frekvenci rotoru, poškozené ložisko ve zcela jiném pásmu. Proto při provozním vyvažování měříme celé spektrum – abyste nevyvažovali rotor, který ve skutečnosti jede na dojetém ložisku.
Kolik stojí vyvážení rotoru cepové sekačky?
Ceny na webu neuvádíme, protože rozhodují tři věci: hmotnost a rozměr rotoru, jestli stačí jedna rovina nebo jsou nutné dvě, a jestli je potřeba vyrobit přípravek. Pošlete nám rozměry a otáčky – cenu vám řekneme obratem.
Vyvážíte i rotor, který se nedá běžně uložit?
Ano. Vyvažovací přípravky navrhujeme a vyrábíme sami, na vlastních strojích. Nestandardní uložení rotoru mulčovače je pro nás běžná zakázka, ne důvod k odmítnutí.
Kdy je nejlepší se objednat?
Mimo jarní a podzimní špičku. Na jaře před sečí a na podzim při generálkách jede dílna naplno – v zimě a v létě se dostanete na řadu podstatně dřív.